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知名網紅團體「這群人」以拍攝搞怪、有趣影片在網路上擁有超高人氣，近日他們推出新作「職業大暴走」，短短一天即有百萬人次點閱，可見得有許多服務業的朋友，都相當需要「這群人」來幫他們紓壓一下！
先從護士視角，點出在「急診室」有許多人因小病掛急診，不僅浪費醫療資源，還不願意花時間等待，現實生活更時常上演大聲咆哮醫護人員的荒謬劇情。劇中護士不客氣回嗆「奧客病人」，大聲狂吼：「就是要等！」瞬間讓無病呻吟的人通通「滾」出去。
服務業不可或缺的角色，一定就是萬能的超商店員。許多超商在某些時間只會有一個店員上班，但偏偏奧客像是約好一般，都會在這個時段一起出現。被煩得不可開交的店員，先嗆腦殘顧客每次來都不學怎麼列印，人多時還在那邊吵個不停；而後怒罵那些起鬨的客人，有事沒事只會要「客訴」；最後再吼老是要求店員幫他加奶精、加糖的顧客，明明就是「自助式」，可別全都賴到店員身上，不然爆氣店員不願意幫客人結帳可就慘了呢！
航空地勤也是需要高EQ的工作，尤其在颱風天時，因飛安問題無法起飛，但有奧客總會以「某某航空都能飛，為什麼你們不行？」來打臉地勤人員，其中還以「錄下來給網友看」，想用公審的方式來逼迫地勤。而後發怒的地勤，狠嗆乘客「亂帶風向」，嚴厲聲明天氣問題不能拿人命來開玩笑，請大家以後不要再為了趕時間，而危害其他人生命。
即使奧客百百種，這群人也呼籲大家，影片是以輕鬆、詼諧的方式拍攝，現實生活若是碰到奧客震動棒h可不能像劇中人物一樣反嗆怒吼客人，要以理性的方式去處理才能得到雙贏的局面唷！
▲便利超商也是奧客聚集地，請大家發揮同理心，店員可是很辛苦的。（圖／翻攝自這群人臉書，2017.05.01）
▲IIHS嚴苛的撞擊測試標準，被視為是全球測試單位指標，每年所測試的車輛不計其數。（圖／翻攝自YouTube）
記者翁申霖／綜合報導
美國公路安全保險協會（IIHS）所發佈的撞擊測試報告，一向受到全球關注，更能讓想買車民眾有數據可參考安全性，加上IIHS進行的實體撞擊測試近乎嚴苛，每年測試車輛不計其數，可明顯看出程度落差，近日外媒《motor1》彙整五部點擊率最高影片，刺激畫面如同電影情節。
首先是「2008 Hummer H3正面偏位撞擊」，點擊率逼近480萬，Hummer悍馬車以優秀的機動越野性、耐用性而聞名，當外界以為該車堅固無比，但測試結果一出，整體卻只拿到中等評分「Acceptable可接受」。
「Acceptable」為IIHS第二高評價，測試人員發現當撞擊時，車內乘客的頭部、頸部、胸部受傷的風險較低，但對於右腿則有較高傷害性，而側邊撞擊也一樣只拿到「Acceptable」，頭枕和座椅設計則拿到最低評價「Poor差」。
第二部為「1959 Chevrolet Bel Air vs. 2009 Chevrolet Malibu」，點擊率逼近430萬，帶來了Chevrolet Bel Air老車與新式中型房車Malibu對撞，相差50年的技術，可看出莫大進展。
兩台車同時撞上時，Bel Air幾乎不堪一擊，撞擊力道直接深入到老車駕駛座內，裡頭假人幾乎沒有閃躲空間，被撞到直貼天花板，能看出安全程度極低，也見識到時代的科技進步。
第三部為「2015 Nissan Tsuru vs. 2016 Nissan Versa」，點擊率逼近350萬，有最長壽量產車款之稱的Tsuru，由於未配備安全氣囊等保護裝置，加上歐盟新車安全評鑑協會（EuroNCAP）所公佈的撞擊測試結果為 0 顆星，讓這部老車即將在今年五月正式停產。
而在IIHS測試影片中，戲劇化程度更甚Chevrolet那一組，影片中正面對撞時，只見Versa直接撞進Tsuru駕駛座中，車頭完全凹陷、整體結構變形，幾乎無安全性可言，相較於Versa裡頭配有安全氣囊，能有效緩衝撞擊力道，加上車體結構還算完整，不會過度擠壓到駕駛，對車內乘客較有保障，可見多年來安全設計的大幅度進步。
第四部為「2015 Volkswagen GTI前方小區域偏位撞擊」，點擊率逼近300萬，這部GTI在各撞擊區域皆獲得「Good」最高評價，拿下整體Top Safety Pick高評分標準。
在前方小區域偏位撞擊（Small Overlap）中，可看到損傷部位並不嚴重，有效保護車內乘客，凸顯出高科技工藝水準，而錯失Top Safety Pick+獎項原因在於，車前防撞系統拿到的評分較低，以致於無法獲得最高評價。
第五部為「2014 BMW 5 Series前方小區域偏位撞擊」，點擊率超過250萬，該車在前方小區域偏位撞擊測試中，只拿下「Marginal及格邊緣」得分，IIHS分析指出，撞擊過程中因，駕駛左腿有可能受到嚴重傷害，無法有效地全面保護乘客，因而拿下較差評價。
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